стирлинг двигатели


ФОРУМ ПО СТИРЛИНГАМ | Kit-наборы | Ссылки

ГЛАВНАЯ

сайт работает с 19.02.2009 г.

гамма стирлингЧто такое Двигатель Стирлинга

Можно ли получить энергию для зарядки мобильного телефона от тепла человеческого тела или кружки кипятка?
Можно ли, используя разницу температур между колодезной водой и атмосферным воздухом, снабдить электричеством загородный дом?

Ответ на все эти вопросы один - ДА! Можно!
Это могут "стирлинг-машины" или, как их еще называют - двигатели Стирлинга.

Я хочу рассказать о самом необычном, на мой взгляд, преобразователе тепловой и механической энергии. Данный тип двигателей изобретен в девятнадцатом веке не физиком и не механиком, а священником! История Стирлинг-машин невероятна. Они прошли стадию подъема, затем были забыты, однако пережили паровые двигатели, двигатели внутреннего сгорания и снова возродились в двадцатом веке. Сегодня над их созданием трудятся многие инженеры и любители.

Стоит отметить, что универсальной методики расчета Стирлинг-машин не существует до сих пор, хотя с момента их изобретения прошло почти два века! Львиная доля технических решений и методик расчета при создании опытных образцов двигателей Стирлинга автоматически становится "ноу-хау" компаний-разработчиков и тщательно скрывается. Двигатели Стирлинга не встретишь в свободной продаже, как газонокосилки или автономные генераторы. При этом "Стирлинги" используются в качестве энергоустановок на космических спутниках, применяются как маршевые двигатели на современных подводных лодках.

Стирлинг-машины с одинаковым успехом можно "вмонтировать" и в триммер для стрижки газонов, и в марсоход. В конструкции двигателя нет клапанов, распределительных валов, отсутствует система зажигания в ее привычной форме, нет стартера! Некоторые конструкции обладают эффектом самозапуска. Для работы годится любой источник тепла: энергия солнца, навоз, сено, дрова, уголь, нефть, газ, ядерный реактор - подойдет все! И при данной "всеядности" коэффициент полезного действия "Стирлингов" не уступает показателям двигателей внутреннего сгорания. Но и это не все. Стирлинг-машины обратимы. Т.е. подводя тепловую энергию, получаем механическую, раскручивая маховик двигателя вырабатываем холод. В общем чудес и загадок вокруг стирлинг-машин полным-полно. Интересно, не правда ли? Если хотите узнать о "Стирлингах" больше - оставайтесь с нами!

Вы узнаете...

Как устроены "Стирлинги", какие типы известны на сегодняшний день, как и где их применяют. Познакомитесь с конструкционными особенностями, современными технологиями изготовления "Стирлингов". Какие новейшие разработки в области материалов, используемых при строительстве стирлинг-машин, имеются на сегодняшний день.

Кто сегодня конструирует и строит двигатели Стирлинга в России и за рубежом. Что ждет это направление в обозримом будущем. Почему Стирлинг-двигателей нет в свободной продаже. Что скрывают разработчики. А главное, где и как можно использовать двигатель Стирлинга для своих целей, как самостоятельно расчитать Стирлинг, сконструировать и изготовить простейшие образцы.

А также найдете на страницах сайта справочные материалы по термодинамике газов, готовые варианты расчетов, чертежи сконструированных и протестированных моделей Стирлинг-машин, подробные описания изготовления, сборки и отладки. Познакомитесь с домашними технологиями производства некоторых деталей и узлов. Получите доступ к обширной базе ссылок на сайты, связанные с тематикой стирлингов.

НОУ-ХАУ ИНЖЕНЕРА МУХИНА Изобретатель Валерий Мухин изобрел двигатель. Но не простой. Он убежден, что изобретение, если довести его до ума, по всем параметрам даст фору любым моторам внутреннего сгорания: и заполонившим все ДВС, и полуопальным роторно-поршневым и в конечном итоге тоже послужит всеобщему благу. Но вот уже три десятилетия наш земляк бьется, чтобы его скорбный труд и высокое стремление не пропали даром: не брать же их с собой в могилу, правда? Но человечество почему-то не спешит отдаться новой технической революции. читать дальше

Новости от 05.11.2013 Мы расширили линейку предлагаемых к заказу моделей, изготавливаемых нашим партнереомПОСМОТРЕТЬ НОВЫЕ МОДЕЛИ

Новости от 27.09.2013 Раздел КОНСТРУКЦИИ дополнен видеороликами наиболее удачных на наш взгляд моделей, созданных из подручных материалов, но имеющих очень неплохие характеристики по оборотам и мощностиПЕРЕЙТИ К ПРОСМОТРУ ВИДЕОРОЛИКОВ

Новости от 26.09.2013 Раздел ИСТОРИЯ дополнен короткометражным документальным фильмом о пасторе Роберте Стирлинге и истории создания двигателя ПЕРЕЙТИ К ПРОСМОТРУ

Новости от 27.12.2010 Завершена обкатка серийной модели низкотемпературного гамма-стирлинга. Доступны основные характеристики полученные при испытанияхПОСМОТРЕТЬ ФОТО И ХАРАКТЕРИСТИКИ ГАММА-СТИРЛИНГА

Новости от 15.10.2010 В разделе "ТЕОРИЯ". выложены программы расчета моделей стирлинг-двигателей.

Новости от 18.05.2010 Обновлена страница "ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЦИЛИНДРО-ПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ". Проведен тест на изготовление цилиндро-поршневой группы из эпоксидной смолы. Результаты обнадеживающие. Технология не требует сложных материалов и токарно-фрезерных работ, однако позволяет изготовить сложные по геометрии поршни без особых усилий. Смотрите также обсуждение результатов на форуме.

Новости от 04.04.2010 Создан раздел "ФОРУМ ПО СТИРЛИНГАМ", общайтесь, обменивайтесь данными и идеями, задавайте вопросы, высказывайтесь о материалах сайта - что интересно, что лишнее. Будем менять и добавлять материалы, прислушиваясь к Вашим пожеланиям.

Новости от 28.03.2010 Создан раздел "БИБЛИОТЕКА", где будут размещаться справочные материалы по стирлингам. Если у Вас есть интересные статьи или варианты расчетов - пожалуйста присылайте их к нам для размещения.

Новости от 16.03.2010 в раздел "ТЕХНОЛОГИИ" размещена обновленная статья "изготовление цилиндро-поршневой группы". Предложены простые варианты изготовления поршней для моделей стирлинг-двигателей в домашних условиях. Вся приведенная информация проверена на практике иностранными моделистами.

Новости от 14.03.2010 в раздел "МОДЕЛИ" размещена дополнительная информация, фотографии и размеры деталей низкотемпературного стирлинг-двигателя ММ-5.

на главную | наверх | контакты | ©2008 RedStudio